แบตเตอรี่รถยนต์ panasonic test
ReadyPlanet.com
dot dot
bulletpanasonic test
dot
dot
คลิกแผนที่
dot
dot
bulletเครื่องวัดค่ากำลังสตาร์ทCCA
bulletชนิดของแบตเตอรี่แบบต่างๆ
bulletข้อสั่งเกตอาการแบตตอรี่เสื่อม
bulletโครงสร้างแบตตอรี่ กรด-ตะกั่ว
bulletวิธีการชาร์ทแบตเตอรี่ที่ถูกต้อง
bulletวิธีดูแลรักษาแบตเตอร๊่รถยนต์
bulletเลือกแบตให้เหมาะกับรถ
bulletรถยี่ห้อไหนใช้แบตเตอรี่อะไร
bulletโค้ด,ชนิด,แอมป์,แบตทุกยี่ห้อ
bulletขั้นตอนการตรวจวัดแบตเตอรี่
bulletแผนที่OFFICEช.แบตเตอรี่
dot
dot
bulletข้อมูล แบตเตอรี่ BOLIDEN
dot
dot
bulletBOSCH SMFแบตแห้ง
bulletBOSCH S3+Plus
bulletBOSCH HT AMG Start-Stop
bulletข้อมูล BOSCH แบตเตอรี่
bulletPANASONICแบตเตอรี่ MF
bulletแบตเตอรี่PANASONIC กึ่งแห้ง
bulletแบตเตอรี่กึ่งแห้งPANASONIC
dot
dot
bullet3Kแบตเตอรี่ กรด-ตะกั่ว
bullet3Kแบตเตอรี่ HYBRID
bullet3Kแบตเตอรี่ V-Series
bullet3Kแบตเตอรี่ ข้อมูล
dot
dot
bulletFB แบตเตอรี่ กรดตะกั่ว-Hybrid
bulletFB แบตเตอรี่ MF-SMF
bulletลักษณะเด่น FB Super Gold
dot
dot
bulletGSแบตเตอรี่ กรด-ตะกั่ว
bulletGS Double Lid & MF
bulletGS Hybrid Extra
bulletข้อมูลGSแบตเตอรี่
bulletข้อมูลแบตเตอรี่ GS
dot
dot
bulletPUMA แบตเตอรี่ SMF
dot
dot
bulletอัลปัมรูป BOLIDEN MF
bulletอัลปัมรูป BOLIDEN SMF
bulletอัลปัมรูป BOSCH
bulletลักษณะเด่นBOLIDEN MF
bulletลักษณะเด่นBOLIDEN SMF
bulletรถรุ่นไหนใช้แบตอะไรดูที่นี่
dot
dot
bulletเงื่อนไขการรับประกันแบต
dot
ส่งข่าวสารได้ที่นี่

dot
bulletคุณสมบัติ BOLIDEN
bulletลักษณะเด่นBOLIDEN SMF
dot
dot
bulletแบตเตอรี่เครื่องเสียงรถยนต์
dot
dot
bulletเครื่องวัดแบต DHC BT 501
bulletเครื่องวัดแบต DHC BT 501EV
bulletเครื่องวัดแบต DHC รุ่น RT777
bulletเครื่องวัดแบตเตอรี่ DHC BT111
bulletเครื่องวัดแบตเตอรี่ DHC BT222
bulletเครื่องวัดแบตเตอรี่ DHC BT501
bulletเครื่องวัดแบตเตอรี่ DHC RT777
bulletเครื่องวัดแบตเตอรี่ DHC BT501EV
bulletเครื่องวัดแบตเตอรี่ DHC BT2000EV
bulletพรมซ้อมชิฟ พรมซ้อมไดร์ฟ
bulletแบตเตอรี่เครื่องเสียงรถยนต์


วาต้า แบตเตอรี่
เครื่องวัดประสิทธิภาพแบตเตอรี่ bt2000ev
ราคาแบตเตอรี่รถยนต์ ยี่ห้อ PANASONIC ทุกรุ่น
แบตเตอรี่รถยนต์ยี่ห้อ BOLIDEN ชนิดMaintenance Free รุ่นQuick One
แบตเตอรี่รถยนต์ยี่ห้อ BOLIDEN ชนิด Sealed Maintenance Free รุ่น SMF
ราคาแบตเตอรี่รถยนต์ยี่ห้อ BOLIDEN ทุกรุ่น คลิกที่นี่
แผนที่ Office Carbatt.com
ยินดีรับบัตร VISA MASTER
HONDA
NISSAN
MAZDA
MITSUBISHI
ISUZU
SUBARU
SUZUKI
benz
bmw
volvo
volkswagen
chevrolet
ford
hyundai
mini cooper
เครื่องวัดคุณภาพแบตเตอรี่
QR CODE Carbatt.com
3K Battery Advance Extreem
แบตเตอรี่ ROCKET SMF
รับเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ HYBRID ทุกรุ่นที่ยี่ห้อ


panasonic test

          


กลับสู่หน้าหลักแบตเตอรี่รถยนต์คลิกที่นี่



แบตเตอรี่รถยนต์ ชนิด MF ยี่ห้อ PANASONIC

ชื่อรุ่น   ขนาดแอมป์แปร์ จำนวนPlate ขนาดCCA size L.W.H ใช้กับรถ เครื่องยนต์ CC
 แบตเตอรี่รถยนต์
PANASONIC
38B19L
แบตกึ่่งแห้ง

 38แอมป์  11Plate  380CCA  197x127X227 เก๋ง-ญี่ปุ่น   1200-1800
แบตเตอรี่รถยนต์
PANASONIC
44B19L
แบตกึ่่งแห้ง
  40แอมป์ 11Plate 400CCA 197x127X227 เก๋ง-ญี่ปุ่น  1200-1800
 แบตเตอรี่รถยนต์
PANASONIC
46B24R/L
แบตกึ่่งแห้ง

 45แอมป์  13Plate  450CCA  236X127X220 เก๋ง-ญี่ปุ่น   1200-2500
แบตเตอรี่รถยนต์
PANASONIC
55B24R/L
แบตกึ่่งแห้ง
  48แอมป์ 13Plate 480CCA 236X127X220 เก๋ง-ญี่ปุ่น  1200-2500
 แบตเตอรี่รถยนต์
PANASONIC
65D24R/L
แบตกึ่่งแห้ง

 65แอมป์  13Plate  550CCA  256X170X223  เก๋ง-ญี่ปุ่น  1300-3000
แบตเตอรี่รถยนต์
PANASONIC
80D26R/L
แบตกึ่่งแห้ง
  65แอมป์ 15Plate 580CCA 256X170X223 เก๋ง-ญี่ปุ่น 1300-3000
 แบตเตอรี่รถยนต์
PANASONIC
75D31R/L
แบตกึ่่งแห้ง

 75แอมป์  17Plate  680CCA 303X170X224   ปิกอัฟ 2000-3000 
 แบตเตอรี่รถยนต์
PANASONIC
105D3R/L
แบตกึ่่งแห้ง

 90แอมป์  19Plate  755CCA  303X170X224  ปิกอัฟ  2000-4000
 แบตเตอรี่รถยนต์
PANASONIC
562H25L
แบตกึ่่งแห้ง

 65แอมป์  15Plate  600CCA  235X175X170  เก๋ง-ยุโรป  1300-2500
แบตเตอรี่รถยนต์
PANASONIC
574H28L
แบตกึ่่งแห้ง

 75แอมป์  17Plate  690CCA  276X174X190 เก๋ง-ยุโรป   1600-3000
 แบตเตอรี่รถยนต์
PANASONIC
60038L
แบตกึ่่งแห้ง

 100แอมป์  19Plate  780CCA  360X175X190  เก๋ง-ยุโรป  2000-4000

 

 



ราคาแบตเตอรี่รถยนต์ PANASONIC




 อย่าลืมกรอกใบรับประกันทุกครั้งที่ซื้อแบตเตอรี่รถยนต์ PANASONIC

    


 คู่มือในการใช้งานแบตเตอรี่รถยนต์ PANASONIC

 

รายการตรวจแบตเตอรี่รถยนต์ PANASONICมี4รายการ


 1.ตรวจเช็คสภาพภายนอกของแบตเตอรี่รถยนต์   คือจะตรวจว่า 

      มีอาการปลวกหุ้มแบตเตอรี่บวม ยุบ มีน้ำกรดรั่วซึ่มไหม
     น้ำกรดภายในแบตเตอรี่แห้งไหม
     ที่ขั่วของแบตเตอรี่มีรอยแหว่งไหม
     ขั้วแบตเตอรี่มีขึ้นขี้เกลือไหม
     ขั่วแบตเตอรี่หลวมขันน็อตไม่แน่นไหม
     เหล็กยึดแบตเตอรี่ขันไม่แน่นไหม
     ขั่วแบตเตอรี่ดำผิดปรกติไหม


2.การตรวจสอบคุณสมบัติน้ำกรดภายในแบตเตอรี่รถยนต์panasonic
     ตรวจสอบระดับน้ำกรดว่ายังปรกติอยู่ไหม ไม่แห้งไม่ล้น
     ตรวจสอบระดับน้ำกรดว่ายังอยู่ระหว่าง upper level กับ lower level ไหม
     ตรวจสอบว่ามีการใช้งานแบตเตอรี่รถยนต์ในขณะที่น้ำกรดอยู่ในระดับ Lower Level ไหม เพราะจะทำให้แบตเตอรี่รถยนต์คุณภาพเสื่อมได้ง่ายเพราะแผ่นธาตุจะเสื่อมได้ง่าย เกิดความร้อนสูงกว่าปรกติได้ง่าย
     หากระดับน้ำต่ำกว่าระดับ Lower Level ควรเติมน้ำกลั่นเท่านั้นและไม่ควรเติมน้ำกรดเกินกว่าเส้น Upper Level


3.ตรวจสอบค่า ถ.พ หรือความถ่วงจำเพาะของแบตเตอรี่รถยนต์ุทุกๆช่อง
 
   หากค่าความถ่วงจำเพาะของแบตเตอรี่ไม่ได้มาตรฐานคือต่ำกว่ามาตรฐาน อาจทำให้ไฟที่สามารถสะสมไม่แบตได้ไม่ดีทำให้ไฟออน่ได้
    ค่าความถ่วงจำเพาะของแบตเตอรี่รถยนต์ควรอยู่ประมาณ 1.280  สำหรับแบตเตอรี่รถยนต์แบบ MF
    
ค่าความถ่วงจำเพาะของแบตเตอรี่รถยนต์ควรอยู่ประมาณ 1.250  สำหรับแบตเตอรี่รถยนต์แบบ กรด-ตะกั่ว

4.ตรวจสอบได้ชาร์ทรถยนต์
   การตรวจสอบไดชาร์ทของรถยนต์ โดยการวัดโวลล์ที่ขั่วแบตเตอรี่รถยนต์ขณะที่สตาร์ทเครื่องยนต์  โดยใช้ มัลติมิเตอร์ แบบเข็ม หรือแบบตัวเลขก็ได้
    ถ้าไดชาร์ทอยู่ในสภาวะปรกติ ควรวัดโวลล์ได้ที่ 13.8v-14.5v
    ถ้าไดชาร์ทอยู่ในสภาวะต่ำกว่าปรกติ จะวัดโวลล์ได้ต่ำกว่า 13.8v  ผลคือไฟที่แบตเตอรี่รถยนต์จะออน่ เครื่องยนต์ก็จะสตาร์ทติดยาก
    ถ้าไดชาร์ทอยู่ในสภาวะสูงกว่าปรกติ จะวัดโวลล์ได้สูงกว่า 14.5v  ผลคือไฟที่แบตเตอรี่รถยนต์จะมาก แบตเตอรี่จะบวมง่ายเสื่อมเร็ว แบตเตอรี่รถยนต์จะร้อนอยู่อยู่ น้ำกรดในแบตเตอรี่ยนต์จะแห้งง่ายกว่าปรกติ


คุณสมบัติที่ดีของแบตเตอรี่รถยนต์ PANASONICที่ควรทราบ
แบตเตอรี่ PANASONIC เป็นแบตเตอรี่ที่เหมาะความต้องการของท่านลูกค้าได้เป็นอย่างดีทั้งในเรื่องคุณภาพที่ยอดเยี่ยมของแบตเตอรี่เองและราคาที่ยุติธรรมสมเหตุสมผล. โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องของการทนความร้อนได้ดีใช้ดีในสภาพทุกอากาศ แบตเตอรี่PANASONICสามารถกจ่ายพลังงานกระแสไฟฟ้าได้อย่างสม่ำเสมอต่อเนื่อง สามารถทนแรงกระชากกระแสไฟฟ้าขณะสตาร์ทรถได้เป็นอย่างดี หมดปัญหาว่าไฟฟ้าใช้ในรถยนต์จะไม่พออีกต่อไปเพราะแบตเตอรี่พานาโซนิคสามารถเก็บประจุกระแสไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็วเหมาะสม  ไม่มีปัญหาใดๆ เมื่อใช้งานรถยนต์บนท้องถนน ด้วยเทคโนโลยีที่ล้ำยุคจากประเทศญี่ปุ่น ซึ่งเป็นประเทศที่เจริญทั้งทางด้านเทคโนโลยี และนวตกรรมใหม่ๆล้ำสมัยทางด้าน R&D จึงทำให้แบตเตอรี่ PANASONIC เป็นแบตเตอรี่อีกยี่ห้อหนึ่งมีเทคโนโลยี่ที่ผลิตอันทัยสมัย




คุณสมบัติที่ดีของแบตเตอรี่รถยนต์ PANASONIC
ทนทานต่ออากาศร้อนแบบบ้านเราและทนต่อสภาวะจราจรแออัดด้วยเทคโนโลยี่การผลิตจากประเทศญี่ปุ่นที่ได้รับการยอมรับจากผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำ
คุณสมบัติของแบตเตอรี่รถยนต์PANASONIC new MFช่วยลดการระเหยของน้ำกรดและสามารถเก็บไฟได้นานกว่า
ทนต่อการชาร์ทไฟเข้าแบตและการจ่ายไฟได้ดี
เหมะสำหรับรถทุกชนิด รถเก๋งระกะบะทั้งเครื่องยนต์เบนซินและเครื่องยนต์ดีเซล
แผ่นธาตุที่ใช้ในการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ถูกออกแบบมาเพื่อใช้กับประเทศไทยโดยเฉพาะ
เหมาะสำหรับการใช้งานในสภาวะที่อากาศร้อมมากๆ
ฟิลเตอร์ตัวกรองภายในแบตสามารถกั๊กน้ำได้ดีแต่จะสามารถให้อากาศผ่านออกมาได้ดี
จุก๔ูกออกแบบมาเพื่อป้องกันประการไฟจากภายนอกที่จะมากระทบที่แบตเตอรี่
คอนโทลชีล ออกแบบมาพิเศษ ช่วยควบคุมการระเหยของไอน้ำและก๊าซไอโดเจนได้ดี

แบตเตอรี่ Panasonic แบตเตอรี่รถยนต์ พานาโซนิค  
Panasonic Battery เป็นแบตเตอรี่รถยนต์ที่มีคุณภาพสูง ที่มีชื่อเสียงมายาวนาน ซึ่งเครื่องใช้ไฟฟ้าในชื่อของ PANASONICก็เป็นที่รู้จักกันมาอย่างในเรื่องของอุปกรณ์ไฟฟ้าและอุปกรณ์อิเล็กโทรนิค. ซึ่งบริษัทPANASONICก็มีการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ที่มีคุณภาพอย่างสูง   แบตเตอรี่รถยนต์PANASONICแต่ละลูกจะถูกผลิตขึ้นมาจากโรงงานของพานาโซนิค ซึ่งขบวนการผลิตแบตพานาโซนิคนั้น ผ่านขั้นตอนการผลิตอย่างพิถีพิถัน และ มีขบวนการตรวจสอบแบตแต่ละลูก อย่างละเอียดถี่ถ้วน จึงทำให้ผู้ซื้อแบตเตอรี่PANASONICมั่นใจและไว้วางใจแบรนด์แบตเตอรี่พานาโซนิคได้อย่างมั่นใจ เพื่อที่ท่านลูกค้าแบตเตอรี่PANASONICจะได้ใช้งานแบตที่มีคุณภาพและประสิทธิภาพเยี่ยมเต็ม100% แบตเตอรี่ของพานาโซนิคมีชื่อเสียงรู้จักกันในวงการแบตกว้างขวางมานานในเรื่อง คุณภาพที่ยอดกเยี่ยม การใช้งานความคงทนสามารถทนความร้อนได้ดีเยี่ยมในทุกสภาพความร้อน ทั้งร้อนมาก ร้อนน้อย ร้อนระอุขนาดไทย แบตเตอรี่พานาโซนิคก็ยังสามารถใช้งานแบตได้ดีเยี่ยม

แบตเตอรี่ PANASONIC เป็นแบตเตอรี่ที่เหมาะความต้องการของท่านลูกค้าได้เป็นอย่างดีทั้งในเรื่องคุณภาพที่ยอดเยี่ยมของแบตเตอรี่เองและราคาที่ยุติธรรมสมเหตุสมผล. โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องของการทนความร้อนได้ดีใช้ดีในสภาพทุกอากาศ แบตเตอรี่PANASONICสามารถกจ่ายพลังงานกระแสไฟฟ้าได้อย่างสม่ำเสมอต่อเนื่อง สามารถทนแรงกระชากกระแสไฟฟ้าขณะสตาร์ทรถได้เป็นอย่างดี หมดปัญหาว่าไฟฟ้าใช้ในรถยนต์จะไม่พออีกต่อไปเพราะแบตเตอรี่พานาโซนิคสามารถเก็บประจุกระแสไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็วเหมาะสม  ไม่มีปัญหาใดๆ เมื่อใช้งานรถยนต์บนท้องถนน ด้วยเทคโนโลยีที่ล้ำยุคจากประเทศญี่ปุ่น ซึ่งเป็นประเทศที่เจริญทั้งทางด้านเทคโนโลยี และนวตกรรมใหม่ๆล้ำสมัยทางด้าน R&D จึงทำให้แบตเตอรี่ PANASONIC เป็นแบตเตอรี่อีกยี่ห้อหนึ่งมีเทคโนโลยี่ที่ผลิตอันทัยสมัย

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับแบตเตอรี่รถยนต์ Panasonic

1.ก่อนเริ่มใช้งานแบตเตอรี่รถยนต์ของพานาโซนิค
-แบตเตอรี่ลูกนี้ ถูกออกแบบมาเพื่อนำไปสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถยนต์เท่านั้น ไม่เหมาะที่จะใช้งานอื่นๆ เช่น นำไปใช้กับเครื่องจักรการเกษตรกรรม เครื่องจักรก่อสร้าง เรือเดินสมุทร รถยนต์ไฟฟ้า เครื่องเชื่อม
-ห้ามใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีน้ำ หรือน้ำทะเลท่วมถึง

2.การจัดเก็บแบตเตอรี่
-โปรดจัดเก็บแบตเตอรี่ไว้ในที่อากาศถ่ายเทสะดวก ห้ามถูกแสงแดดโดยตรง ปลอดฝุ่นน้ำค้างและที่เปียกชื้น
-โปรดจัดเก็บในสถานที่ที่เด็กเข้าไม่ถึง
-ห้ามนำเปลวไฟเข้าใกล้ และห้ามทำให้เกิดการลัดวงจร
-โปรดจัดเก็บในสถานที่ที่ไม่ตากน้ำค้าง หรือน้ำค้างแข็ง จะมีผลเสียให้แบตเตอรี่จะคลายกระแสไฟออกหมด และน้ำกรดในแบตเตอรี่อาจกลายเป็นน้ำแข็ง

3.การเคลื่อนย้าย
-ห้ามยกกลับหัว เอียง คว่ำ ตกหล่น หรือกระแทก
-โปรดระมัดระวังในการยก เนื่องจากแบตเตอรี่เป็นของหนัก อาจจะทำให้เกิดอาการปวดหลัง ได้รับบาดเจ็บหากตกหล่นและอุปกรณ์เครื่องใช้เสียหาย
-กรณีแบตเตอรี่ที่มีหูหิ้ว ห้ามหิ้วแบตเตอรี่หมุนแกว่งไปมา

4.วิธีเลือกเปลี่ยนแบตเตอรี่
-โปรดเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่มีตำแหน่งขั้วเหมือนกับที่ติดตั้งมากับรถยนต์
-เปลี่ยนแบตเตอรี่ที่มีขนาดเท่ากับลูกที่ติดตั้งมากับรถยนต์
-หากใช้แบตเตอรี่2ลูก โปรดเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่มีขนาดและกำลังไฟเท่ากันและเปลี่ยนพร้อมกัน2ลูก
-ตรวจสอบเปลือกหม้อแบตเตอรี่ ว่าไม่ผิดปกติ เช่นไม่มีน้ำกรดรั่วซึม บิดเบี้ยวหรือเปล่งบวม

วิธีเปลี่ยนแบตเตอรี่

1.วิธีติดตั้ง  ก่อนการติดตั้งแบตเตอรี่ โปรดสัมผัสที่ตัวถังรถยนต์เพื่อให้ปลอดจากไฟฟ้าสถิตเมื่อจะติดตั้งแบตเตอรี่โปรดสวมถุงมือยาง ใส่แว่นป้องกัน

2.วิธีการถอดแบตเตอรี่ออก

    โปรด ปฎิบัติตามขั้นตอนดังนี้

        1.ดับเครื่องยนต์และดึงกุญแจออก-ปิดสวิทช์ไฟต่างๆให้หมด

        2.ถอดสายไฟขั้วลบ-ก่อน

        3.ถอดสายไฟขั้วบวก+ ทีหลัง

        4.ถอดเหล็กยึดแบตเตอรี่ออก

กรณีขั้วไฟต่างๆสกปรก ขอแนะนำให้ทำความสะอาด เช่นการใช้แปรงขัด กระดาษทราย ตามความเหมาะสมส่วนรถยนต์ที่ติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เมมโมรี่บันทึกข้อมูล กล่องควบคุม หากถอดแบตเตอรี่ออกจะทำให้ข้อมูลที่บันทึกในเมมโมรี่หายไป จะต้องมีการสำรองไฟเลี้ยงกล่อง หรือเครื่องยนต์เลี้ยงไฟโดยตรง

3.วิธีการติดตั้งแบตเตอรี่

        -1.วางแบตเตอรี่บนถาดรอง หรือฐานตัวรถยนต์ จากนั้นสวมเหล็กยึดแบตเตอรี่และขัดยึดให้แน่น

                   1.1 กรณีแบตเตอรี่ลูกใหม่ที่มีหูหิ้ว โปรดพับเก็บให้เรียบร้อย

                   1.2กรณีมีฝาป้องกันแบตเตอรี่ โปรดใส่กลับให้เหมือนเดิม

        -2.โปรดใส่ขั้วสายไฟบวก+ ที่ขั้วบวกของแบตเตอรี่แล้วขันน๊อตให้แน่น

        -3.โปรดใส่ขั้วสายไฟลบ-ที่ขั้วลบของแบตเตอรี่แล้วขันน๊อตให้แน่น

        -4.โปรดใส่ฝาครอบทาที่ขั้วสายไฟบวกให้เหมือนเดิม

                   -รถบางรุ่นอาจจะไม่มีฝาครอบขั้วติดมากับรถยนต์

                   -แนะนำให้ใช้จารบีทาที่ขั้วโลหะสายไฟ เพื่อป้องกันการสึกหรอ หรือเกิดสนิมกัดกร่อน

4.การกำจัดแบตเตอรี่เก่าที่ถูกถอดออกมา

          โปรดจัดเก็บด้วยความระมัดระวัง เนื่องจากแบตเตอรี่เก่ายังประจุไฟฟ้าเหลืออยู่ ห้ามทิ้งแบตเตอรี่เก่า ปะปนไปกับขยะบ้าน โปรดทิ้งแบตเตอรี่เก่าให้กับแหล่งรวมที่ได้รับอนุญาต

วิธีการบำรุงรักษาและตรวจสอบ

1.การตรวจระดับน้ำกรด

           1.ตรวจเช็คดูว่า แบตเตอรี่มีระดับน้ำกรดอยู่ระหว่างเส้นขีดบน UPPER LEVEL และระดับล่าง LOWER LEVEL

           2.โปรดหยุดใช้งานทันที ถ้าแบตเตอรี่ทีมีระดับน้ำกรดต่ำกว่าเส้นขีดล่าง UPPER LEVEL ถ้าระดับน้ำกรดลดลงใกล้กับเส้นล่าง กรุณาเติมน้ำกลั่นเพิ่ม

                   -กรณีแบตเตอรี่มีระดับน้ำกรดอยู่ระหว่างเส้นล่าง และเส้นบน แนะนำให้เติมน้ำกลั่น ไม่ควรใช้แบตเตอรี่ที่มีระดับน้ำกรดต่ำกว่าเส้นล่าง

                   -กรณีแบตเตอรี่มีระดับน้ำกรดอยู่ระหว่างเส้นล่าง อาจทำให้ชิ้นส่วนโลหะภายในสึกกร่อน น้ำแห้งเร็วขึ้น และมีความเสี่ยงในการระเบิดสูง ดังนั้นขอแนะนำให้เปลี่ยนแบตเตอรี่ลูกใหม่

                   -เมื่อระดับน้ำกรดลดต่ำกว่าเส้นขีดต่ำแล้ว จะมีผลทำให้แผ่นธาตุแบตเตอรี่ร่วง ถึงแม้จะเติมน้ำกลั่นเพิ่มก็ตาม น้ำก็จะลดลงอีกและจะเป็นอันตราย โปรดเปลี่ยนแบตเตอรี่ลูกใหม่ทันที

                   -น้ำที่ควรใช้เติมเพิ่มในแบตเตอรี่ ควรเป็นน้ำกลั่นบริสุทธิ์

           3.เตรียมน้ำกลั่นบริสุทธิ์ที่จะใช้เติมแบตเตอรี่เท่านั้น

           4.หมุนจุกช่องเติมออก

           5.เติมน้ำกลั่นบริสุทธิ์ลงในช่องเติม ให้ระดับน้ำกลั่นมาอยู่ที่เส้นบน UPPER LEVEL

                   -ห้ามเติมน้ำกลั่นเกินกว่าเส้นระดับบน UPPER LEVEL

                   -ใช้ฉพาะน้ำกลั่นบริสุทธิ์เติมเท่านั้น ห้ามใช้น้ำอื่นๆเติม

           6.ใช้ผ้าชุบน้ำ เช็ดทำความสะอาดคราบที่เลอะแบตเตอรี่

2.การทำความสะอาดแบตเตอรี่

          เช็ดด้วยผ้าชุบน้ำ

                   -ห้ามเช็ดด้วยผ้าแห้ง

                   -ห้ามทำความสะอาดด้วยผงชักฟอก น้ำมันเบนซิน ทินเนอร์ น้ำมันที่เป็นสารละลายอินทรีย์

3.ตรวจเช็คสายไฟขั้วต่อและเหล็กยึดแบตเตอรี่

           1.สายไฟขั้วต่อและเหล็กยึดแบตเตอรี่ ติดตั้งแน่นหนาหรือไม่

           2.ถ้าพบว่าไม่แน่น โปรดขันน๊อตให้แน่น

เมื่อแบตเตอรี่ไฟหมด

           1.การใช้สายพ่วงสตาร์ทเครื่องยนต์ JUMP STARTING

                  -รถกู้ภัยที่มาช่วยเหลือจะต้องใช้แบตเตอรี่ที่มีกระแสไฟเท่ากัน 12vหรือ24v และขนาดเท่ากันกับรถที่มีปัญหา โดยใช้สายพ่วงสตาร์ทเครื่องยนต์

                  -วิธีการพ่วงที่อธิบายในคู่มือเป็นเพียงตัวอย่างกับรถยนต์ทั่วไปเท่านั้น และขอให้ดูคู่มือจากรถยนต์ของท่าน

                          1.ดับเครื่องยนต์ทั้งรถกู้ภัยและรถที่เป็นปัญหา

                          2.ก่อนอื่นให้ตรวจดูระดับน้ำกรดในแบตเตอรี่ ถ้าระดับน้ำอยู่ต่ำกว่าระดับเส้นล่างให้เติมน้ำเพิ่ม

                          3.โปรดต่อสายพ่วงให้ขั้วทั้ง2ฝ่ายตรงกันเช่น/ ขั้วบวก+ต่อกับขั้ว+/ และขั้วลบ-ต่อเข้ากับขั้วลบ

                                 -ระมัดระวัง อย่าปล่อยให้สายพ่วงเข้าไปพันกับพัดลมระบายความร้อน

                                 -ระมัดระวัง อย่าดึงสายพ่วงตึงและแรงเกินไป

                          4.เริ่มจาก ติดเครื่องยนต์รถกู้ชีพก่อน พร้อมกับเร่งรอบเครื่องให้สูงขึ้นเล็กน้อย

                          5.จากนั้น ติดเครื่องยนต์รถที่มีปัญหา

                          6.เมื่อเครื่องยนต์ติดแล้ว ให้ถอดสายพ่วงออก

           2.การอัดไฟด้วยเครื่องอัดไฟ

 

                          การอัดไฟด้วยเครื่องอัดไฟ ก่อนอื่นให้ถอดแบตเตอรี่ออกจากรถยนต์ หลังจากนั้นหมุนจุกช่องเติมของน้ำกลั่นออกทุกจุก เพื่อให้ก๊าซระบายออกในระหว่างอัดไฟ สถานที่อัดไฟควรมีอากาศถ่ายเทสะดวกและขอให้ปฎิบัติตามขั้นตอนตามคู่มือแนะนำการใช้เครื่องอัดไฟสำหรับกระแสไฟที่ใช้อัดแบตเตอรี่ ต้องอยู่ที่ระดับ 13-14.4v และหยุดอัดไฟชั่วคราวเมื่อ อุณหภูมิน้ำกรดและตัวถังร้อนสูงกว่า 55 องศาเซลเซียส



แผนที่ OFFCIE ช.แบตเตอรี่












Copyright © 2010 All Rights Reserved.
ช.การไฟฟ้า&แบตเตอรี่ 65/19 ถนน เอกชัย-บางบอน ( ระหว่าง ซ.เอกชัย-บางบอน 86-84 ) แขวงบางบอน เขตบางบอน กรุงเทพฯ 10160 tel. 02-4158042- 02-4158043 , HP 081-6853377 , 0904372811 , ID LINE 08116853377